約一成市區(qū)的士計(jì)價(jià)表被檢出問(wèn)題
質(zhì)監(jiān)計(jì)量檢測(cè)人員對(duì)送來(lái)的計(jì)價(jià)表進(jìn)行調(diào)表檢定。
市區(qū)出租車起步價(jià)15 日起調(diào)至6 元,計(jì)價(jià)表調(diào)整工作也相繼開(kāi)展。截至昨天中午,記者從市質(zhì)監(jiān)部門(mén)計(jì)量檢測(cè)所了解到,200 多臺(tái)出租車已完成調(diào)表檢定,進(jìn)程相對(duì)較慢,主要原因一是一些出租車司機(jī)沒(méi)有主動(dòng)前來(lái)調(diào)表檢定,二是的士市場(chǎng)存在部分“問(wèn)題”計(jì)價(jià)表。
計(jì)價(jià)表成了一本糊涂賬
昨天上午,記者在市計(jì)量檢測(cè)所看到,前來(lái)進(jìn)行出租車計(jì)價(jià)表調(diào)表檢定的司機(jī)不是很多,僅有三四個(gè)司機(jī)前來(lái)調(diào)表檢定。
“ 正常的一臺(tái)出租車計(jì)價(jià)表,一般情況下十分鐘左右就可完成調(diào)表檢定!笔杏(jì)量檢測(cè)所的一相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于事前與出租車公司進(jìn)行了溝通, 17 日起出租車分批前來(lái)進(jìn)行調(diào)表檢定,開(kāi)始的幾天拿表前來(lái)的老板和司機(jī)較多,這幾天來(lái)的車較少。至目前,僅有200 多臺(tái)的出租車計(jì)價(jià)表完成調(diào)表,并進(jìn)行檢定。
相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,由于沒(méi)有設(shè)定調(diào)表檢定的期限,加上計(jì)量部門(mén)沒(méi)有掌握市區(qū)營(yíng)運(yùn)出租車的具體數(shù)量和相關(guān)信息,只能來(lái)一個(gè)調(diào)一個(gè),至于何時(shí)才能全部調(diào)完,他們心里也沒(méi)數(shù)。
據(jù)透露,之前計(jì)量部門(mén)一年一次檢定計(jì)價(jià)表的出租車數(shù)量在 350 臺(tái)左右。而記者所掌握的情況是,市區(qū)的出租車數(shù)量將近500 臺(tái)。這是否意味著,有100 多臺(tái)出租車的計(jì)價(jià)表還沒(méi)有進(jìn)行檢定,或自行調(diào)表?對(duì)此,相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,由于沒(méi)有具體的出租車數(shù)量和號(hào)牌名單,根本無(wú)法判斷。
“問(wèn)題”計(jì)價(jià)表頻頻現(xiàn)身
記者了解到,計(jì)量部門(mén)在對(duì)一些前來(lái)的出租車的計(jì)價(jià)器調(diào)表檢定時(shí),發(fā)現(xiàn)一些“問(wèn)題”計(jì)價(jià)表,有的出租車司機(jī)拿著一些“黑市”購(gòu)來(lái)的或動(dòng)過(guò)手腳的計(jì)價(jià)表前來(lái)調(diào)表檢定,“想蒙混過(guò)關(guān)”,但最終都被計(jì)量工作人員識(shí)破。對(duì)此,計(jì)量部門(mén)不給予檢定,不加貼標(biāo)簽,不加封鉛封。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這些“問(wèn)題” 計(jì)價(jià)表數(shù)量竟占前來(lái)調(diào)表的總數(shù)量的10%左右。據(jù)介紹,這些 “ 問(wèn)題”計(jì)價(jià)表主要表現(xiàn)在:一是計(jì)價(jià)表來(lái)歷不明,有的是出租車司機(jī)私自購(gòu)買(mǎi),而這些出售計(jì)價(jià)表的廠家并沒(méi)有到計(jì)量部門(mén)備案,沒(méi)有將檢測(cè)的設(shè)備、程序、密碼提供給計(jì)量部門(mén),導(dǎo)致計(jì)量部門(mén)不能進(jìn)行調(diào)表和檢定;二是一些司機(jī)拿來(lái)看的計(jì)價(jià)表的芯片已更換,并被處理過(guò),沒(méi)有計(jì)量部門(mén)登記的管理卡等相關(guān)信息。
盼部門(mén)合作加強(qiáng)監(jiān)管
相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,通過(guò)近段時(shí)間對(duì)出租車提價(jià)后的調(diào)表檢定情況分析,可以說(shuō),我市的一些出租車使用的計(jì)價(jià)器存在較混亂的情況,希望政府相關(guān)部門(mén)及出租車公司能加強(qiáng)溝通合作,從源頭上解決“問(wèn)題”計(jì)價(jià)表存在的情況,對(duì)每一臺(tái)車的計(jì)價(jià)表進(jìn)行身份識(shí)別,防止出現(xiàn)“一車多臺(tái)計(jì)價(jià)表”,檢定的是一臺(tái),使用的卻是另外一臺(tái)的情況,以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
《國(guó)家計(jì)量法》規(guī)定,每輛出租車計(jì)價(jià)表必須經(jīng)過(guò)強(qiáng)制檢定后方可運(yùn)營(yíng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)檢定的計(jì)價(jià)表都鉛封良好,標(biāo)簽明了。市民搭乘出租車時(shí),可認(rèn)真觀察出租車的計(jì)價(jià)表,看計(jì)價(jià)表跳動(dòng)是否有規(guī)律,是否在規(guī)定的距離或時(shí)間跳表,以防備司機(jī)利用遙控器和線控器作弊。市民若發(fā)現(xiàn)異常,可向出租車司機(jī)提出質(zhì)疑或向相關(guān)部門(mén)投訴反映,以方便政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。
本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖
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