河源或在五年左右通高鐵。這一爆炸性的消息（詳見(jiàn)河源新聞網(wǎng)早前報(bào)道：http://www.hynews.org/news/2011/0401/article_17182.html）近期在市區(qū)各大論壇引發(fā)網(wǎng)友廣泛熱議。網(wǎng)友們對(duì)河源將要進(jìn)入高鐵時(shí)代充滿(mǎn)期待，他們表示，通高鐵后，往返珠三角等大城市更快了，對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展將有促進(jìn)作用，高鐵項(xiàng)目的啟動(dòng)必將加速幸福河源的建設(shè)。

      河源高鐵2015年或建成

      河源將通高鐵的消息是市委書(shū)記陳建華在上月初透露的。據(jù)陳建華介紹，“十二五”期間，河源市將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇，今年河源有21 個(gè)項(xiàng)目被列為省重點(diǎn)或預(yù)備項(xiàng)目，總投資超1000 億元。在 21 個(gè)項(xiàng)目中，其中一個(gè)是廣梅汕鐵路的擴(kuò)能項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目也是河源的高鐵項(xiàng)目。

      陳建華說(shuō)，河源的高鐵項(xiàng)目即將正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于 2015 年或2016 年建成，時(shí)速初定在300 公里以上，按這個(gè)設(shè)定的 “高鐵時(shí)速”，從河源市區(qū)到廣州市區(qū)或深圳市區(qū)，半個(gè)小時(shí)就可以直達(dá)，屆時(shí)，河源市民真正可以提前實(shí)現(xiàn)夢(mèng)寐以求的高鐵時(shí)代。

      一號(hào)建議獲高度重視

      據(jù)了解，在今年省“兩會(huì)”上，由陳建華、曾路明等幾位代表撰寫(xiě)的《關(guān)于將杭州至廣州高速鐵路河源至廣州段客運(yùn)專(zhuān)線列入省“十二五”規(guī)劃的建議》獲高度重視，被稱(chēng)為“河源一號(hào)建議”。該建議提出，目前河源至廣州的唯一鐵路通道為客、貨兩用的京九鐵路，路線途經(jīng)惠州、東莞等地，線路曲折，客運(yùn)列車(chē)運(yùn)行速度低，廣州、河源之間的客流通過(guò)鐵路流轉(zhuǎn)的比例低，大部分客流通過(guò)公路網(wǎng)絡(luò)，占用資源大，廣州與河源之間缺乏大運(yùn)量、便捷、環(huán)保的客運(yùn)鐵路。杭廣高鐵河源段的建設(shè)，將大大提高兩地的客流運(yùn)轉(zhuǎn)效率；北京至深圳高速鐵路的九江至南昌段城際高鐵已經(jīng)完工，南昌至贛州客運(yùn)專(zhuān)線作為京深高鐵的先期實(shí)施路段，目前該項(xiàng)目的前期工作已基本完成，今年將開(kāi)工建設(shè)。

      建議認(rèn)為，河源至廣州客運(yùn)專(zhuān)線可成為贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線的有效補(bǔ)充，可以有效縮短珠三角與長(zhǎng)三角之間的鐵路運(yùn)行里程，形成更為合理的區(qū)域鐵路網(wǎng)，對(duì)河源融入珠三角的經(jīng)濟(jì)生活圈具有重要的意義。

      省發(fā)改委日前正式發(fā)文，稱(chēng)鐵道部已同意將廣梅汕鐵路擴(kuò)能改造工程和贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目納入部省合作建設(shè)項(xiàng)目范圍。其中，廣梅汕鐵路擴(kuò)能改造工程將打通杭廣高速鐵路通道，該項(xiàng)目今年1 月已召開(kāi)方案研討會(huì)，近期將正式開(kāi)展前期工作。下一步，我省將繼續(xù)加強(qiáng)與鐵道部的溝通銜接，力爭(zhēng)兩項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。

      網(wǎng)友期待高鐵早日開(kāi)通

      “河源要通高鐵，是不是真的��？”“期待，希望這是真的。”連日來(lái)，有關(guān)高鐵的討論更成為了市區(qū)各大論壇的焦點(diǎn)話(huà)題。

      記者瀏覽各大論壇發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友們對(duì)河源即將啟動(dòng)的高鐵項(xiàng)目感到很興奮，充滿(mǎn)期待。網(wǎng)友“中專(zhuān)生”：有了高鐵以后去廣州、深圳就當(dāng)逛街了，真爽！網(wǎng)友“古意邑雜談”：早就應(yīng)該上高鐵了，我等到花兒也謝了。網(wǎng)友“hzy0749”：快點(diǎn)動(dòng)工吧，最好今年就動(dòng)工，兩年以后就可以坐高鐵了。網(wǎng)友 “l(fā)aijun36”：令人振奮的消息，希望早日變成真的。

      不過(guò)，也有網(wǎng)友擔(dān)心票價(jià)太貴，怕自己坐不起，還擔(dān)心高鐵開(kāi)通后會(huì)推高河源的房?jī)r(jià)。網(wǎng)友 “小也”：好期待啊，就怕到時(shí)價(jià)格太高。網(wǎng)友“3335207”：高鐵建成后河源的房?jī)r(jià)可能就跟深圳接軌了。

      網(wǎng)友“上官亂”認(rèn)為，河源作為廣東的后發(fā)地區(qū)，高鐵開(kāi)通后，將大大提高河廣兩地的客流運(yùn)轉(zhuǎn)效率，大大改善河源的交通條件，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升河源的城市競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)友“浮萍有根”說(shuō)，這個(gè)高鐵項(xiàng)目太給力了，河源高鐵開(kāi)通的話(huà)，將進(jìn)入珠三角“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，屆時(shí)河源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)大大提速，也必將加速幸福河源的建設(shè)。

      本報(bào)記者 羅軍