多家航空公司上調燃油費
新華網上海8月1日電(記者賈遠琨 王鶴)8月1日記者從攜程旅行網了解到,包括國航、東上航、南航在內的多家國內航空公司紛紛宣布,將自8月2日零時起(出票日期)上調800公里以上航線燃油附加費,由調整前的每位旅客140元調整為150元,而800公里以下(含800公里)航線的燃油費標準未作調整,仍為80元每人。
繼今年7月1日中國航空煤油進口關稅完全取消后,依照7月12日發(fā)改委《關于推進航油價格市場化改革有關問題的通知》,航空煤油價格市場化改革再度邁出重要一步,即自今年8月1日起實行航空煤油出廠價格每月調整一次。
對于人們普遍擔心的是否會帶來燃油附加費頻繁調整乃至大幅上漲的問題,攜程機票業(yè)務部總監(jiān)邵季紅表示,由于國內航線燃油附加費收取的主要依據是航油出廠價格,與此前相比,航油價格“一月一調”實際上會更靈敏地反映市場變化,如果航空煤油出廠價每個月調整一次且波動較大,燃油附加費調整更頻繁將成為必然;但同時市場化也將使燃油費的收取應更加合理,比如當國際油價下調時,國內航線燃油附加費也有可能隨之下調。
繼今年7月1日中國航空煤油進口關稅完全取消后,依照7月12日發(fā)改委《關于推進航油價格市場化改革有關問題的通知》,航空煤油價格市場化改革再度邁出重要一步,即自今年8月1日起實行航空煤油出廠價格每月調整一次。
對于人們普遍擔心的是否會帶來燃油附加費頻繁調整乃至大幅上漲的問題,攜程機票業(yè)務部總監(jiān)邵季紅表示,由于國內航線燃油附加費收取的主要依據是航油出廠價格,與此前相比,航油價格“一月一調”實際上會更靈敏地反映市場變化,如果航空煤油出廠價每個月調整一次且波動較大,燃油附加費調整更頻繁將成為必然;但同時市場化也將使燃油費的收取應更加合理,比如當國際油價下調時,國內航線燃油附加費也有可能隨之下調。
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