千龍網(wǎng)北京12月30日訊(記者 呂崢)到2015年，本市地鐵運(yùn)營(yíng)總里程可能達(dá)700公里。今天下午，市軌道交通建設(shè)管理有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)陳曦在五線地鐵新線開(kāi)通發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)透露，本市軌道交通建設(shè)全面提速，將原本2020年規(guī)劃的線路，提前到2015年前建設(shè)，規(guī)劃部門(mén)正在進(jìn)一步明確10條線路長(zhǎng)達(dá)196公里的新規(guī)劃。

　　隨著5條新線的開(kāi)通，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程從228公里增加到334公里；地鐵站從147座增加到198座。按照規(guī)劃，本市到2015年，將建成561公里的軌道交通線網(wǎng)絡(luò)。陳曦介紹，本市大力發(fā)展軌道交通建設(shè)，原本制定的2015年前，建成561公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，已經(jīng)確保提前實(shí)現(xiàn)。目前，規(guī)劃部門(mén)正在進(jìn)一步明確10條線路長(zhǎng)達(dá)196公里的新規(guī)劃。

　　“主要一些原來(lái)2020年前規(guī)劃的線路，提前到2015年前施工。”陳曦說(shuō)，2020年前的規(guī)劃規(guī)劃線路為411公里，提前建設(shè)的線路包括8號(hào)線三期、12號(hào)線，3號(hào)線東段、3號(hào)線西段、16號(hào)線、天通苑線、昌平線南延、海淀山后線以及燕房線。

　　其中12號(hào)線主體將沿北三環(huán)鋪設(shè)線路；3號(hào)線西段和3號(hào)線東段在目前正在建設(shè)的6號(hào)線北部，也是一條東西向線路，東至東壩西到田村；天通苑線和昌平線南延則分別為東北部加密線以及西北部加密線；海淀山后線則是一條“功能線”，其主要服務(wù)于海淀山后地區(qū)的居民出行。

　　陳曦表示，目前燕房線以及海淀山后線確保明年能夠開(kāi)工建設(shè)，到2015年前建成通車(chē)。而3號(hào)線、8號(hào)線3期、12號(hào)線以及16號(hào)線，目前正在規(guī)劃當(dāng)中，“力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。”而如果將明年“力爭(zhēng)開(kāi)工”的線路納入計(jì)劃，到2015年前，本市將有700左右的軌道交通線路在建或建成通車(chē)。

　　記者了解到，今天通車(chē)的5條線路均為新城線路，這讓大興、亦莊、房山、順義、昌平新城的居民，多了一條進(jìn)出中心城的快速通道。而本市隨后建設(shè)的軌道交通線路，將主要集中在中心城區(qū)。之所以將2020年規(guī)劃的線路提前到2015年前進(jìn)行建設(shè)，目的就是加密中心城區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。

　　陳曦告訴記者，目前在建的6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線二期、14號(hào)線，均為城區(qū)線路，而正在規(guī)劃即將建設(shè)的線路中，80%集中在中心城區(qū)。